别名:海宁融信澜庭
参考均价:13500元/平方米【交通焦点:黄金十字,双轨在侧】
轨交方面:双轨交汇,融杭接沪
项目北侧约700米,即将建成杭海铁路斜桥镇站。杭海铁路作为海宁历史上投资规模较大的交通基础设施项目之一,总投资约136.11亿元,从海宁主城区到杭州将实现“通勤圈”,使海宁和杭州真正实现同城化。
澜庭近距沪杭高铁桐乡站(直线距离约10公里),每日50余趟高铁快速通往上海,深入城市繁华腹地,更加速了与上海的接轨,做到真正的“融杭接沪”。而促使海宁接轨沪杭,面向大都市的两条轨道交通线,均在本项目周边,城西未来繁华地段,可以预见。
【道路焦点:两条城市轴线交汇】
海宁地形东西狭长,近年来,硖许公路延海涛路至桐九公路段日均车流量达约3万多辆。硖许公路原为双向四车道,已承载不了如此大的交通流量。海宁计划对硖许公路进行拓宽改造,拓宽路段12公里,投资约5.35亿元。该项目被列入海宁市“十三五”期间重大交通项目计划。此次改建以桐九公路为界,桐九公路以西至观潮大道拓宽为双向六车道,以东至海涛路拓宽为双向八车道,建设标准为一级公路兼顾城市道路功能。另外项目南侧的姚九公路东起姚家桥,西至桐九公路,全长约8公里,与硖许公路、101省道走向一致。公路按三级公路标准设计,采用沥青路面,目前道路宽约6米,后期将改造为双向四车道(出自海宁日报)。
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